|
Vélo, auto : la nouvelle lutte des classes
In Pour l'éco, 27 (janvier 2021), p. 12-33
Dossier. La manière dont les personnes se déplacent nous permet de mieux comprendre notre société. La plateforme communautaire France Mobilités. L'automobile est de plus en plus sûre, le vélo de moins en moins. L'exemple d'Aubervilliers : des difficultés de circulation pour les vélos. L'exemple d'Oslo : objectif zéro voiture. Machecoul : comment les fabricants français de vélos luttent contre la concurrence chinoise. Débat : la voiture est-elle plus inégalitaire que le vélo?
|
« Vélo, auto : la nouvelle lutte des classes »
in Pour l'éco, 27 (janvier 2021), p. 12-33.
|
Titre :
|
Vélo, auto : la nouvelle lutte des classes (2021)
|
|
Type de document :
|
Article : texte imprimé
|
|
Dans :
|
Pour l'éco (27, janvier 2021)
|
|
Article :
|
p. 12-33
|
|
Descripteurs :
|
automobile
bicyclette
transport urbain
ville
|
|
Résumé :
|
Dossier. La manière dont les personnes se déplacent nous permet de mieux comprendre notre société. La plateforme communautaire France Mobilités. L'automobile est de plus en plus sûre, le vélo de moins en moins. L'exemple d'Aubervilliers : des difficultés de circulation pour les vélos. L'exemple d'Oslo : objectif zéro voiture. Machecoul : comment les fabricants français de vélos luttent contre la concurrence chinoise. Débat : la voiture est-elle plus inégalitaire que le vélo?
|
|
Nature du document :
|
documentaire
|
