Article de périodique
Combien ça coûte, la démocratie?
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°20 (mai 2020) p. 39
- Auteur : Sandrine Chesnel
Les dépenses de fonctionnement des institutions publiques.
Auteur Sandrine Chesnel
8 Documents disponibles écrits par cet auteur
Le congé paternité met-il les parents à égalité?
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°27 (janvier 2021) p. 38-39
- Auteur : Sandrine Chesnel
Le congé paternité.Ecole : la percée inexorable des financements privés
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°14 (novembre 2019) p. 47
- Auteur : Sandrine Chesnel
Les nouvelles technologies coûtent cher. Les établissements s'organisent quand l'Etat tend à se désengager.La métamorphose du tableau noir
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°14 (novembre 2019) p. 44-46
- Auteur : Sandrine Chesnel
Quelle est la place à l'école des outils numériques : tablettes, casques de réalité virtuelle, serious games, réseaux sociaux?En montagne, l'avenir gris de l'or blanc
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°20 (mai 2020) p. 44-47
- Auteur : Sandrine Chesnel
Les stations de ski et de sports d'hiver sont menacées par le dérèglement climatique. Quel est leur avenir économique?Précarité, rentabilité, high-tech, fatale cohabitation à l'hôpital
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°26 (décembre 2020) p. 8-11
- Auteur : Sandrine Chesnel
Le système de santé français a longtemps été présenté comme le meilleur au monde. Mais il s'appuie sur une médecine de ville débordée. En outre, si la chirurgie est à la pointe, les services d'urgence sont débordés et les personnels exténués.Le rêve fou d'un porte-conteneurs propre
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°15 (décembre 2019) p. 44-47
- Auteur : Sandrine Chesnel
La plus grande partie des marchandises est transportée par mer, avec un impact important sur l'environnement, car le carburant est le fioul. L'avenir verra-t-il le retour des navires à voiles?Trains du futur : attention au départ!
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°18 (mars 2020) p. 44-47
- Auteur : Sandrine Chesnel
Dans le domaine des transports ferroviaires, les innovations technologiques permettront de gagner en vitesse : hyperloop, Spacetrain, Transpod. La SNCF vise, avant 2035, de remplacer le diesel par la traction électrique et thermique. Un TER à hy[...]
